今天（6月20日），全國首個空鐵貨物聯(lián)運(yùn)工程——花湖國際機(jī)場鐵路聯(lián)絡(luò)線項目進(jìn)入全面施工階段，“火車開進(jìn)停機(jī)坪”將成為現(xiàn)實。
花湖國際機(jī)場鐵路聯(lián)絡(luò)線位于鄂州市境內(nèi)，西端在鄂州站接軌，經(jīng)武九鐵路銜接國鐵路網(wǎng)；東端在花湖國際機(jī)場停機(jī)坪南側(cè)設(shè)貨運(yùn)站，實現(xiàn)空鐵聯(lián)運(yùn)，線路全長22.022公里，建設(shè)工期三年，總投資22.69億元，是構(gòu)建鐵水公空多式聯(lián)運(yùn)體系的關(guān)鍵工程。
項目建成后，以花湖機(jī)場為圓心，半徑在250至450公里之間的貨運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)，選擇鐵路將運(yùn)能更大、成本更少，也更加綠色環(huán)保。
項目初期將開行至省內(nèi)宜昌、襄陽等多個城市的快運(yùn)班列，未來增加開行至省外合肥、南昌、長沙等城市的快運(yùn)班列�！皩脮r，孟加拉國的螃蟹一下飛機(jī)，就可從花湖機(jī)場轉(zhuǎn)列車直達(dá)襄陽市民的餐桌�！表椖坑嘘P(guān)負(fù)責(zé)人說。
項目投運(yùn)后，花湖國際機(jī)場將成為全國首個實現(xiàn)“鐵水公空”四種運(yùn)輸方式無縫銜接的機(jī)場樞紐。
（長江云新聞記者 李慧 宋杰 編審 田園 馮志強(qiáng) 通訊員 楊鵬）
