隨城山大道（文化一路-涢水大道）航拍 (全媒記者方勇攝)
隨州日?qǐng)?bào)全媒記者 滕銳 通訊員 聶少峰 劉彥廷
“斷頭路”曾是制約城市交通順暢的“堵點(diǎn)”，停車(chē)難是影響群眾出行體驗(yàn)的“痛點(diǎn)”。2025年，我市聚焦群眾出行核心訴求，將打通“斷頭路”、新增停車(chē)泊位納入《政府工作報(bào)告》重點(diǎn)民生工程，以精準(zhǔn)施策破解民生難題，用務(wù)實(shí)舉措回應(yīng)群眾期盼，讓城市交通更便捷，市民出行更舒心。 在打通“斷頭路”方面，我市精準(zhǔn)鎖定群眾反映集中的梗阻路段，將文化二路、隨城山大道（文化一路至涢水大道）列為重點(diǎn)攻堅(jiān)項(xiàng)目，全力推進(jìn)建設(shè)。如今，這兩條道路已順利通車(chē)。 驅(qū)車(chē)行駛在隨城山大道上（文化一路至涢水大道），雙向四車(chē)道平坦開(kāi)闊，標(biāo)線清晰醒目，車(chē)輛有序穿梭。 市住新局項(xiàng)目中心主任曾斌介紹，隨城山大道全長(zhǎng)330米、紅線寬40米，采用雙向四車(chē)道設(shè)計(jì)，于2025年10月正式投用�！绊�(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，我們同步推進(jìn)主路鋪設(shè)與配套設(shè)施完善，確保給排水管網(wǎng)、雨污水管網(wǎng)、燃?xì)饧皬?qiáng)弱電管溝全部到位，交通標(biāo)志標(biāo)線、綠化帶、路燈等一并配套完成，實(shí)現(xiàn)‘通路即達(dá)、功能齊全’�！� “無(wú)論是送孩子上學(xué)，還是想去市中醫(yī)院就醫(yī)都暢通無(wú)阻，城市交通網(wǎng)絡(luò)越發(fā)完善了！”李良的感慨道出了周邊數(shù)萬(wàn)居民的共同心聲。 如果說(shuō)“斷頭路”貫通是交通“疏堵”，新增停車(chē)泊位就是資源“擴(kuò)容”。針對(duì)市民反映強(qiáng)烈的停車(chē)難問(wèn)題，隨州以“見(jiàn)縫插針、精準(zhǔn)布局”為原則，超額完成年度目標(biāo)——原定新增1000個(gè)停車(chē)泊位，實(shí)際建成2567個(gè)，讓“有位停、停得安”成為常態(tài)。變化最明顯的當(dāng)屬校園周邊，曾都區(qū)實(shí)驗(yàn)小學(xué)位于我市老城區(qū)主干道，以往上下學(xué)時(shí)段常陷入“兩難”境地，家長(zhǎng)們吐槽不斷。對(duì)此，市城管委、市國(guó)投集團(tuán)等部門(mén)聯(lián)動(dòng)，在校園周邊閑置地塊、背街小巷規(guī)劃臨時(shí)�？坎次缓蛯偻＼�(chē)區(qū)域，僅實(shí)驗(yàn)小學(xué)、曾都一中附近就新增186個(gè)泊位，還同步優(yōu)化交通引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，讓車(chē)輛即停即走，校門(mén)口擁堵亂象徹底改觀。 在中心城區(qū)，泊位建設(shè)多點(diǎn)開(kāi)花：向陽(yáng)棚改二期一次性新增602個(gè)泊位，讓安置小區(qū)居民實(shí)現(xiàn)“停車(chē)無(wú)憂”；沿河大道水岸國(guó)際門(mén)前道路施劃335個(gè)路面泊位，緩解商圈周邊停車(chē)壓力；柏瑞斯酒店專用停車(chē)場(chǎng)、老火車(chē)站片區(qū)物流停車(chē)場(chǎng)等新增公共泊位超400個(gè)，有效填補(bǔ)公共停車(chē)缺口�？h域建設(shè)同樣緊跟步伐，隨縣通過(guò)老舊小區(qū)改造、道路施劃等方式新增297個(gè)泊位，廣水北門(mén)客運(yùn)站補(bǔ)充75個(gè)公共泊位，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)停車(chē)資源均衡提質(zhì)。 從“繞路折返”到“直達(dá)暢行”，從“一位難求”到“停有其位”，隨州精準(zhǔn)破解城市交通“堵點(diǎn)”“痛點(diǎn)”，用道路貫通與泊位擴(kuò)容的實(shí)際成效，回應(yīng)著群眾對(duì)便捷出行的期盼。這些看得見(jiàn)、摸得著的變化，讓城市功能更完善、生活更便利，也讓群眾的幸福感、獲得感在出行途中持續(xù)升級(jí)。
