2026年2月27日，湖北省召開專題會議聚焦?jié)h襄宜“金三角”協(xié)同高質(zhì)量發(fā)展，明確科學(xué)定位、找準路徑、強化支撐的核心要求。作為省域副中心城市，襄陽緊緊圍繞“打造中西部發(fā)展的區(qū)域性中心城市”的新定位，在“金三角”協(xié)同高質(zhì)量發(fā)展的棋盤上，正從“重要一極”加速向“關(guān)鍵引擎”跨越，以交通破壁、文旅融合的雙輪驅(qū)動，為區(qū)域協(xié)同注入強勁動能。
高鐵織網(wǎng)：鑄就“同城時代”的交通樞紐
從“南船北馬”的歷史印記到“一小時通勤”的現(xiàn)代圖景，襄陽以高鐵網(wǎng)絡(luò)的密集建設(shè)，實現(xiàn)了漢襄宜“金三角”協(xié)同發(fā)展的歷史跨越。2026年1月26日，“襄陽東至襄陽東”高鐵環(huán)線列車正式開行，依托襄荊高鐵、沿江高鐵荊門至宜昌段、漢宜鐵路及漢十高鐵，構(gòu)建起“金三角”高鐵閉環(huán)運行體系，標志著湖北“一小時高鐵圈”關(guān)鍵骨架全面成型。
2025年，隨著襄荊高鐵開通、滬渝蓉沿江高鐵武宜段接入，襄陽正式邁入“米”字形高鐵全域通達新紀元。如今，襄陽東站日均客流已突破5萬人次，通達城市超170個，72分鐘可達武漢、4小時直達北京、6小時抵滬，襄陽至荊門實現(xiàn)“半小時快速通達”，宜城、鐘祥等縣級市徹底結(jié)束無高鐵歷史，“縣縣通高鐵”成為現(xiàn)實。
漢襄宜高鐵環(huán)線示意圖
交通紅利持續(xù)釋放，讓時間成本轉(zhuǎn)化為發(fā)展競爭力。襄陽小河臨港發(fā)展集團總會計師張宏清坦言：“高鐵開通前，異地參會需往返兩天，如今‘早出、午至、晚歸’成為常態(tài)，商務(wù)效率大幅提升�！焙遍L澤船舶重工有限公司也受益顯著，外地專家往來成本降低、商務(wù)交流效率提升，借助高鐵串聯(lián)的多式聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)，訂單已輻射至更多國家和地區(qū)。
張宏清手機里的高鐵購票記錄
對普通民眾而言，高鐵更是民生改善的“生命線”。鄭渝高鐵南漳站開通后，武漢大學(xué)中南醫(yī)院骨科主任張樹威每周乘坐G3451次列車，7:02從漢口出發(fā)，9:15即可抵達南漳開展診療工作，讓省級專家“常態(tài)化下沉”從理念變?yōu)楝F(xiàn)實，武漢與南漳的醫(yī)聯(lián)體合作深度融合。
張樹威在南漳縣中醫(yī)醫(yī)院開展工作
一條條高鐵線路的串聯(lián)，不僅縮短了漢襄宜三地的時空距離，更織密了區(qū)域協(xié)同的紐帶。武漢的科創(chuàng)資源、襄陽的產(chǎn)業(yè)載體、宜昌的生態(tài)稟賦與沿線縣域活力實現(xiàn)高效互補，推動產(chǎn)業(yè)聯(lián)動與民生共享提質(zhì)增效。
高速貫通，構(gòu)建三角閉環(huán)“快捷走廊”
如果說高鐵是“金三角”協(xié)同的“客運動脈”，高速公路則是“貨運骨架”與“產(chǎn)業(yè)紐帶”。平宜高速襄陽段作為《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》G3612平頂山至宜昌高速公路的核心組成部分，是連接襄陽、宜昌兩大省域副中心城市的關(guān)鍵干線，更是打通漢襄宜“金三角”高速路網(wǎng)的戰(zhàn)略工程。
據(jù)悉，平宜高速襄陽段起于南漳縣九集鎮(zhèn)方家集，止于襄陽、宜昌交界打鼓臺附近，與平頂山至宜昌高速公路宜昌段對接。在平宜高速南漳段建設(shè)現(xiàn)場機械轟鳴、車輛穿梭，一條貫通荊山的“南北縱貫線”正加速延伸。
平宜高速南漳段建設(shè)現(xiàn)場
平宜高速南漳段全長55.7公里，總投資90.05億元，為南漳史上最大公路投資。全線設(shè)1處樞紐互通、4處落地互通及1處服務(wù)區(qū)，是襄陽境內(nèi)平均設(shè)互通最多的高速。建成后，將徹底打通鄂西北南向快速通道，強化“襄十隨神”與“宜荊荊”城市群的協(xié)同發(fā)展。
平宜高速南漳段建設(shè)現(xiàn)場
“平宜高速襄陽段是湖北構(gòu)建漢襄宜‘金三角’綜合交通網(wǎng)絡(luò)的核心組成部分，也是全省‘十四五’規(guī)劃交通重點工程�！焙苯煌断宄ㄔO(shè)管理有限公司黨委副書記、總經(jīng)理李遠軍介紹。項目建成后，襄陽、宜昌兩地高速公路通行時間將從原來的3個多小時縮短至1.5小時左右，將與沿江高鐵武宜段共同構(gòu)建漢襄宜“金三角高鐵+高速交通圈”，形成武漢、襄陽、宜昌三地800公里的高效交通網(wǎng)絡(luò)，為進一步推動長江經(jīng)濟帶與漢江經(jīng)濟帶協(xié)同發(fā)展筑牢交通根基。
隨著平宜高速襄陽段2026年貫通節(jié)點臨近，這一工程將為襄陽帶來交通能級躍升、產(chǎn)業(yè)協(xié)同提速、民生福祉升級的多重變化，為漢襄宜協(xié)同高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動力。
文旅賦能：激活區(qū)域協(xié)同“文化軟紐帶”
漢襄宜“金三角”的協(xié)同發(fā)展，既需交通“硬聯(lián)通”，更要文化“軟紐帶”。2025年12月27日，漢襄宜重要節(jié)點城市文旅區(qū)域協(xié)作大會在荊門舉行，武漢、襄陽、宜昌等六地文旅部門共同簽署《區(qū)域文旅協(xié)作協(xié)議》，標志著區(qū)域文旅協(xié)同邁入機制化、常態(tài)化新階段。襄陽以“漢江流域中心城市”定位，在協(xié)作中扮演“文化樞紐、體驗高地、聯(lián)動橋梁”三重角色，讓千年文脈成為協(xié)同發(fā)展的“催化劑”。
小北門夜景
在線路聯(lián)動上，襄陽古隆中、唐城與武漢黃鶴樓、宜昌三峽大壩推出“一票通玩”試點，購買襄陽核心景區(qū)聯(lián)票可享武漢、宜昌指定景區(qū)8折優(yōu)惠�！拔幕菰囱袑W(xué)線”已接待六地聯(lián)合研學(xué)團超200個，古隆中“遇見諸葛亮”實景劇游成為跨城研學(xué)爆款，諸葛連弩制作、隆中對詩詞會等互動體驗，讓三國文化成為串聯(lián)六地的“文化密碼”。
襄陽唐城景區(qū)
在市場共享上，襄陽聯(lián)合六地發(fā)起“乘著高鐵游湖北”推廣計劃，抖音、攜程等平臺專題曝光量超5億次。借助1小時高鐵直達優(yōu)勢，“上午古隆中訪賢，下午三峽觀壩”成為熱門跨城玩法。2026年春節(jié)期間，襄陽接待宜昌、武漢跨城游客，以豐富的非遺展演、惠民的文旅政策與貼心的服務(wù)保障，迎來一波跨城游熱潮。襄陽古城更是躋身湖北省內(nèi)最受歡迎古城古鎮(zhèn)榜首。
襄陽管家巷非遺街區(qū)
在品牌共建上，襄陽管家巷非遺街區(qū)與武漢戶部巷、宜昌解放路步行街達成“非遺互展”協(xié)議，老河口木版年畫、襄河道墜子在三地巡回展演；程河柳編基地成為六地研學(xué)實踐基地，年接待跨城研學(xué)游客10萬人次，柳編手作成為游客爭相帶走的“區(qū)域文化伴手禮”。智慧文旅平臺的共建，更實現(xiàn)了六地景區(qū)預(yù)約、客流預(yù)警、停車導(dǎo)航“一鍵通”，讓“一程多景、一卡暢玩”成為現(xiàn)實。
從高鐵環(huán)線的閉環(huán)運行到高速通道的加速貫通，從文旅資源的聯(lián)動共享到產(chǎn)業(yè)要素的高效流動，襄陽正以“關(guān)鍵引擎”的擔當，推動漢襄宜“金三角”協(xié)同發(fā)展從“地理相鄰”走向“發(fā)展相融”。省委專題會議的部署為漢襄宜“金三角”協(xié)同發(fā)展指明了方向，襄陽將持續(xù)強化交通樞紐優(yōu)勢、激活文化資源稟賦、深化區(qū)域協(xié)作機制，讓“一小時交通圈”真正轉(zhuǎn)化為“一小時產(chǎn)業(yè)圈”一小時生活圈”一小時文旅圈”。未來，襄陽將以更緊密的協(xié)同、更務(wù)實的舉措、更開放的姿態(tài)，推動漢襄宜“金三角”成為中部地區(qū)崛起的核心引擎、全國區(qū)域協(xié)同發(fā)展的標桿樣板，為湖北建成中部地區(qū)崛起重要戰(zhàn)略支點、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展書寫更加絢麗的篇章。
